截止11月20日晚间，理念念汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车以及极氪等5家在境外上市的造车新势力企业，均已走漏第三季度筹备数据。从数据来看，新动力汽车市集竞争依然热烈。同期，跟着市集的延续熟谙和豪侈者需求的延续变化，车企之间的事迹分化或愈发彰着。

多家车企毛利率改善

数据泄露，理念念汽车的多项财务数据最初于其他4家造车新势力。公司第三季度兑现买卖收入428.74亿元。而蔚来、极氪、小鹏汽车以及零跑汽车在第三季度离别兑现买卖收入186.7亿元、183.58亿元、101.02亿元以及98.6亿元。

从归母净利润来看，5家造车新势力中，理念念汽车是其中独逐个家兑现盈利的公司，其第三季度兑现归母净利润28.14亿元。对比来看，尽管其余4家造车新势力仍未兑现盈利，但小鹏汽车和零跑汽车均大幅减亏。其中，由于收入增长和本钱规定的改善，小鹏汽车第三季度归母净利润为-18.1亿元，较2023年同期的-38.9亿元大幅减亏；零跑汽车第三季度归母净利润为-6.9亿元，赔本额比较上年同期的-9.9亿元收窄了30.3%。

值得细心的是，除了极氪毛利率相对踏实外，其余4家造车新势力第三季度毛利率均兑现大幅改善。其中，小鹏汽车毛利率达到了15.3%，同比增长18个百分点。公司示意，这一普及主要收货于公司本钱规定智力的增强以及家具结构的优化，尽管公司在研发和营销方面抓续加大干预，但毛利率的普及仍然为公司带来了更多的盈利空间。此外，蔚来第三季度毛利率普及至10.7%；零跑汽车毛利率为8.1%，环比第二季度的2.8%有大幅改善；理念念汽车玄虚毛利率为21.5%，环比增长2个百分点。

同期，从5家造车新势力第三季度的销售数据来看，理念念汽车的销量达到了15.28万辆，遥遥最初其余4家。零跑汽车、蔚来、极氪以及小鹏汽车离别为8.62万辆、6.19万辆、5.5万辆以及4.65万辆。

中欧协会智能网联汽车分会通知长林示对《证券日报》记者示意，造车新势力之间的事迹分化对汽车行业合座发展趋势产生潜入影响。最先，这加快了行业倚强凌弱进度，有助于普及扫数行业的竞争力和发展水平。头部企业通过延续鼎新和普及家具品性，放心了市蚁集位，而中小企业则需要通过期候鼎新和市集拓展来寻求草率。其次，这种分化趋势也促使企业愈加贯注本钱规定和效用普及。在热烈的市集竞争中，企业需要通过优化坐蓐经由、裁减采购本钱等形势来裁减本钱，提高盈利智力。

此外，预测第四季度及来岁，5家造车新势力亦然信心满满。理念念汽车计算2024年第四季度车辆委派量为16万辆至17万辆，同比增长21.4%至29%，收入总数为432亿元至459亿元，同比增长3.5%至10%。蔚来预测第四季度汽车委派量在7.2万辆至7.5万辆之间，同比增长约43.9%至49.9%，收入总数在196.76亿元至203.83亿元之间，同比增长约15%至19.2%。极氪计算将达周全年23万台的委派筹备，而在接下来的两个月，公司将挑战月委派量草率3万台的品牌新高。零跑汽车计算来岁公司的月销量将达4万辆，全年销量筹备为50万辆，同期毛利率将超10%。小鹏汽车来岁将推出新车型，现存车型也将升级迭代，计算在来岁年底兑现进出均衡。

战术布局千般

值得关爱的是，5家造车新势力对曩昔市集的战术布局和发力地点也不尽换取。

具体来看，理念念汽车还是联接八个季度兑现盈利，泄泄漏强大的盈利智力和市集竞争力。公司的告捷，离不开其在智能驾驶、智能空间、智能电动和高端底盘等中枢时候上的自研干预。通过平台化研发，公司将时候终结讹诈最大化，普及了家具竞争力。同期，公司还在扩大AI大模子和智能机器东谈主在研发过程中的讹诈，以普及研发效用和研发质地。公司董事长兼CEO李念念示意，曩昔3年至5年，真确影响汽车行业的环节变量如故东谈主工智能，包括基于东谈主工智能的智能驾驶和智能助手，这将给豪侈者带来全新的体验，绚丽着汽车行业的质变。

继本年5月份发布第二品牌乐谈之后，蔚来行将在12月份发布第三品牌“firefly萤火虫”，进一步丰富家具线。公司独创东谈主、董事长、CEO李斌示意，咫尺，乐谈品牌首款车型L60已看重上市，产量及委派量稳步高潮。同期，公司品牌的智能电动行政旗舰ET9已进入量产前的终末准备阶段。

小鹏汽车正积极寻求草率，公司加大了在AI界限的布局。公司连合独创东谈主、董事长兼CEO何小鹏示意：“肯定曩昔十年是AI的期间，很有信心指导小鹏汽车成为面向巨匠的AI汽车公司，引颈AI在出行界限的大范围讹诈。”这一战术地点的明确，为小鹏汽车曩昔发展指明了地点，也体现了公司在AI赛谈上的坚贞决心。

零跑汽车的国外深度布局已渐入佳境。通过与鼓吹Stellantis集团配合，截止2024年10月底，在欧洲已开业339家经销商门店，而况沿途齐具有销售加售后办事功能。据公司董事长朱江明先容，曩昔将逐渐布局亚太、中东及非洲、南好意思市集，计算到2025年变成500家以上的渠谈范围。此外，零跑汽车也将依托Stellantis集团在当地已有的整车制造工场，最早于2025年底兑当今欧洲腹地化坐蓐。

极氪也通过与领克的整合实力大增。极氪汽车CEO安忽闪示意，极氪和领克的并吞，并非浅薄的并吞相加，而是两边业务的深度重组，将为“新极氪”带来更强的协同效应，助力其快速拓展家具和市集空间。

在国际智能输送科技协会通知长张翔看来，造车新势力之间的热烈竞争在一定程度上促进了时候的朝上和市集的繁茂，“跟着新动力汽车市集的延续发展和完善欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，肯定这些企业将在曩昔的发展中展现出愈加谛视的光泽。”